上述这几个地方也不安稳，只不过闹得没有克罗地亚凶罢了。
美国际开发署那是到处插手，煽风点火一等一的积极，自然也被塞族人恨的牙痒痒，千方百计的找机会报复。
现有的克罗地亚合同追加预算很麻烦，通过延长克罗地亚安保合同到年底，再追加一份涉及黑山，马其顿和波黑的第二份合同，从某种方面弥补了白垩纪公司。
美国际开发署是外交政策推行的三驾马车之一，向全世界倡导自由民主理念，绝不可能停止行动，也不会调低四处嚷嚷的调门。
但他们有钱啊！
两全其美的办法就是往里面砸钱，这既能起到瓦解东方阵营的大作用，又避免了自身骨干人员的损失，那是结结实实的一桩大功劳。
如此两全其美，国际开发署方面凭借着功劳青云之上，白垩纪公司拿到了期望中的大合同，其他的都不重要了。
冯建平跑了这一趟，有着老女人暗中使劲儿，国际开发署方面表态也痛快，给白垩纪公司又追加了1.17亿美元的两份大合同。
仅隔了一天
白垩纪公司就在威廉森航空器材公司下了大订单，从他们的公司购买了三架不知道几手的民用直升机，交易金额2372万美元。
附带着辅助的航空培训业务，为白垩纪公司培养8名直升机驾驶员，包教包会，直到拿到飞行证照，合同价值115万美元。
这其中，冯建平和乔瓦尼两个人名单资料都送上去了，他们对驾驶直升机也很感兴趣，索性自己也学了。
一周后
威廉森航空器材公司私家机场
一架崭新的西科斯基s-76b型直升飞机轻盈的飞上天空，这架飞机价值662万英镑，是冯建平新近入手的小玩意儿。
这属于民用直升机领域的高端机型，相对于早期型号有40多项重大技术改进，性能更为先进。
该机强化了减震降噪性能，动力装置为两台650轴马力的艾利逊250-c303涡轮轴发动机，装在座舱上部的旋翼轴后面。
西科斯基s-76b油箱容量为1060升，时速达到180英里，航程540英里，具有高速，远航程和高可靠性特点。
冯建平戴着墨镜和头盔坐在驾驶员位置上，熟练的操纵直升机飞行，他已经通过了直升机相关培训课程。
下一步，就等着颁发飞行执照了。