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115 极限的星辰一圈(10K)(5)

陈向北并不觉得后悔,就算让他再选择一次,哪怕放弃一场赛事的成绩,也不会让曼塞尔骑在头上。

原因很简单,输只是一场比赛。

怂,那是一辈子的事情!

见此情形,陆晓曼叹了一口气没再说话,她其实知道陈向北没得选择。

就在这个时候奥德托走了过来,恰好看到了陈向北肩膀上的伤势。

“很严重吗?”

奥德托朝陆晓曼问了一句。

“不太乐观,肯定会影响到比赛操控。”

听到陆晓曼的回答,奥德托点了点头,然后说道:“北,赛事方刚刚发布通知,排位赛将在五分钟后恢复,你做好准备。”

“嗯。”

告知完这句话,奥德托本打算转身离开。

可这一刻他犹豫了,望了眼陈向北说道:“北,如果实在坚持不住,我们可以退出排位赛。”

这毕竟只是一场雷诺级别的分站赛事,而不是f1角逐总冠军的收官站,车手退赛放在方程式比赛里面,属于极其常见的选择。

哪怕就是一级方程式,也几乎每一场比赛都有车手退赛。

“不,我能坚持。”

陈向北毫不犹豫拒绝了奥德托的建议。

这对于而言不仅仅是一场比赛,还是一场证明自己的胜利!

他没有忘记上场赛后称重的区别对待,更没有忘记自己要拿冠军的豪言。

多宁顿公园跟银石有着本质区别,这里的赛道宽度极其狭窄,意味着超车会非常困难。

f1很多赛事里面,遇到街道赛或者狭窄道路,车手们往往都束手无策,正常比赛开火车超不过去。

雷诺赛车动力单元一样,超车难度只会比f1更大。虽说参赛车手水平参差不齐,但处于头部集团的车手却差不到哪里去。

好比马格努森、维尔涅这种未来f1车手,亦或者科斯塔这种未来fe世界冠军。就算陈向北能比他们强,依旧没强到能虐菜的程度。

放弃排位赛,陈向北发车顺位会掉到十名左右。

再加上fia可能的罚退,意味着正赛陈向北每一圈都得超一辆车。

常规宽敞赛道他或许可以试一试,这里没一点机会,他必须得在排位赛跑出更好的成绩,抢到头排发车的位置!

“ok,你决定就好。”

奥德托没有勉强,成年人该

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