渐放松，认为自己超不过去。
“泽野，我现在距离马格努森多远？”
“2.41秒。”
“是时候了。”
距离比赛结束还有十圈，陈向北想要追上马格努森，意味着每圈要比对手快0.241秒。
再加上超车需要时间，陈向北至少每圈要快0.3秒才能稳操胜券。
那这一圈，就是陈向北超越科斯塔的时候！
望着眼前的t8弯道，陈向北这时候一脚油门下全力加速，直接就咬住了科斯塔的车尾，此刻两个人的车距已经可以用厘米来计算。
科斯塔感受到身后由远及近的发动机轰鸣声，后视镜里面甚至只能看到陈向北的半个车身，不过他却没有过多的慌张。
原因在于这套操作，陈向北之前玩过几次，已经给他产生了一种“狼来了”的错觉。
接下来画面也确实如科斯塔预料的那样，陈向北跟着进入t8弯道并没有动手。
但是随着出弯进入t9施瓦茨弯，科斯塔反倒方向盘转向，由于被陈向北追击让他弯道速度偏快，赛车很明显的出现了推头转向不足的现象。
就在这一瞬间，导播画面里陈向北的13号赛车，如同鬼魅一般出现在了科斯塔的侧面，然后凭借着更精准的转向走线，快速的越过对手整个车身，无比顺利跟精准的完成超车。
整个过程之中，科斯塔只能眼睁睁看着陈向北从身旁过去，哪怕他想要强打方向盘变道，抱着两车相撞的冲动去阻挡都无济于事。
推头带来的转向不足，让他根本就做不出任何动作！
“nice！”
“向北君干的漂亮！”
“北哥nb！”
超梦车队p旁内直接沸腾了起来，陈向北真就做到了“言出法随”。
说在t9施瓦茨弯超越，就真的做到了超车！
更为恐怖的一点在于，只有超梦车队策略组，才知道陈向北早就把科斯塔给算计死了，对手从始至终的阻挡都只是黄粱一梦。
这种敏锐的观察力，以及跟车十圈的隐忍，完全超乎了新人车手的心态极限！
以至于让科斯塔本人，望着出现在自己前面的陈向北，都有些不敢相信自己的眼睛。明明阻挡的很完美，全程没有给对手任何机会，怎么就这么轻松的超车了呢？
到底是哪里出了问题？
“goo