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135 “龙场悟道”般突破(二合一)(6)

兰披治的杆位。”

街道赛都存在着难以超车的特性,就导致排位赛名次尤为重要。

本来诸如国本京佑、莫他拿这种顶级地头蛇,大家练习圈速都在伯仲之间,就拼谁排位赛发挥更好拿到杆位。

结果陈向北横插一脚,把练习圈速推到杆位记录附近,那就只能采取极端调校方案去抢了。

另外陈向北实力如何先不论,他头上可是有着f1测试车手的头衔。

f3赛事规格再高,终究还是一个f3,相比较f1有着天壤之别。

踩着f1测试车手拿杆位,毫无意味是一种可以炫耀的资本!

“那就让我们拭目以待吧。”

李冰没有争论,仅是简单回了一句。

杆位注定充斥着竞争,他相信陈向北能击败一切对手。

九点三十五分,距离格兰披治f3排位赛,仅剩下最后的三分钟。

陈向北的13号赛车点火启动,开始进行油液预热。

“北,按照预计赛道交通状况会很差,你需要抓住机会跑出飞驰圈。”

奥德托提醒了一句,现在最大的挑战可能不是陈向北的速度,而是跑出飞驰圈的时机。

“嗯。”

陈向北点了点头,接过陆晓曼递来的功能饮料喝上一大口。

今天澳岛的空气温度接近三十度,陈向北身上穿着厚厚的赛车服,又没有f1车手那种降温系统,必须赛前保证充足的饮水。

“奥德托,要不我们抢先发车吧?”

陈向北咽下这口水后,给了一个建议。

他知道越后面发车赛道抓地力约好,可同样到时候飞驰的赛车会越多。

还不如趁早出站,趁着没人空隙拼一圈。

“你有信心吗?”

奥德托反问一句,他把决定权交给了陈向北。

“有。”

“ok,准备发车。”

没有过多废话,奥德托就下达了发车指令。

伴随着陈向北坐进驾驶座舱,车队成员纷纷上前鼓励道。

“北哥,加油。”

“拿到杆位,向北君!”

“向北,放开跑!”

听着耳旁的加油打气声,陈向北比划出一个ok手势,然后一脚油门下去驶出p房。

只是当他出来之后就傻眼了,前面至少有

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