其浪费时间去跑什么gp2，不如直接上手f1！
“奥德托，我明白你的意思，可是想要达成却很难。”
“北他没有足够的资本，去获得f1车队的信任。”
斯塔勒神情认真的回了一句，历史上达成这种疯狂跳级的“前辈”。
要么就是赛车世家出身有人脉，要么就是背后有超级赞助，最后一条才是基米莱科宁那种天赋爆表。
陈向北展现出来的天赋并不低，但架不住他中国车手身份带来的刻板印象，想要获得欧洲赛车圈子认可，就得拿出更变态的表现。
两个雷诺分站冠军，以及一个格兰披治f3冠军还不够。
“没关系，先让北发挥他测试车手的身份，去测试去年旧款的f1赛车，用测试圈速成绩去证明自己的实力，同时还能累积300公里超级驾照的申请条件。”
“然后再找寻一个代打f3赛事的机会，通过垫场赛一鸣惊人，造势获得足够的曝光度跟知名度。”
“最后便是找寻大赞助入场，利用资本把北抬进f1！”
奥德托在方程式围场工作了一辈子，对于如何加入f1车队的流程跟手段，简直可以说了熟于心。
他直接说出了自己的可行性方案，一切顺利的话至少有九成几率做到跳级！
crazy(疯狂)
斯塔纳脑海中冒出这个单词，哪怕他经历过九十年代的“
跳级”潮，依旧对奥德托的方案感到震惊。
“奥德托，你有没有觉得有些太过理想主义了？”
斯塔勒委婉的提出质疑，奥德托这套方案三点要求，没有一点容易达成。
“哪一点理想主义？”
“先不说资金问题，单单赛车测试成绩要达到怎样的标准，才能向各支f1车队证明北的实力？”
“f1上游车手的标准。”
“北身为新人去测试旧车，怎么达到f1上游车手标准？”
“达不到凭什么跳级？”
随着奥德托这句反问出来，两人的争论戛然而止。
好像道理没错，陈向北本身就是要跳级f1，达不到这个标准凭什么f1车队会签约？
“北，你有什么想法。”
斯塔勒没有再多言，把选择权交到了陈向北自己手中。
“我想试试。”
没有太多思考