陈向北连暖胎圈都没有跑，就按照接近于正赛的速度行驶，哪怕加泰赛道的里面温度偏高，f1赛车空气套件带来的下压力也非常惊人。
恐怕都不敢保证万无一失。
“这小子，现在已经没有保守的概念了！”
奥德托面无表情的吐槽了一句。
只能说自己种下的因，现在到了品尝“果”的时候。
“北一个f3级别的新人，开这种速度你们没人制止吗？”
站在一旁的菲尔德不明白其中缘由，忍不住开口问了一句。
虽然陈向北的赛车测试是由超梦车队的成员负责，但毕竟是打着布朗gp车队的名义，并且这辆ra108赛车也是布朗gp车队财产。
菲尔德身为留守的测试工程师，他认为自己有义务进行提醒，陈向北的速度太疯狂了！
面对菲尔德询问，在场超梦车队众人面面相觑，纷纷把目光放在了奥德托身上。
现在的陈向北，已经成为了奥德托期望的模样，想要调头回去恐怕有点难。
“菲尔德，注意用词，北是f3冠军级别的新人。”
虽然此刻奥德托心里面都有些没底，但在外人面前他绝对不能“露怯”，哪怕装装样子都得做到输人不输阵。
“有什么区别，他驾驭不住这种速度。”
“我相信他能掌控。”
奥德托毫不迟疑回了一句。
自己可以提醒陈向北，却绝对不能质疑他的能力。
这就是车手跟领队之间必须要有的信任！
听着奥德托“斩钉截铁”的回答，菲尔德本想要反驳，话到嘴边却硬生生咽了回去。
f1车队有着森严的体系，领队在赛事跟训练进行中有着绝对的话语权。
别说自己一个“外人”，就算是车队老板或者管理层，这种时间点都不能挑战领队的权威，哪怕赛后再把他给辞掉都行。
菲尔德再说下去，就属于有些越界了。
只是他依旧有些不明白，到底是谁给奥德托的勇气，让他敢如此信任一名中国新人的能力？
事实上不仅仅是菲尔德，迈凯轮跟雷诺车队p房工程师，看到陈向北一股“谁松油门谁孙子”的架势，很多人脸上都浮现出一股异样神情。
中国小子没接触过f1赛车能理解，该不会连了解都没有吧？
这种速度哪是