在一棵树上面不给自己容错率，最终吃亏的案例却数不胜数。
不管hrt车队有什么想法，反正先听听再说。
就这样陈向北跟奥德托，还有hrt车队一行人来到了酒店会议室，双方面对面坐着摆出一副“谈判”的架势。
“北，你在斯帕站的表现有目共睹，我更是亲眼在p房见证了比赛过程的惊人数据。”
“赛后你公开宣称做好了成为f1车手的准备，就等着车队递过来的正式合同。”
“现在这一刻来临了，hrt有意签约你成为车队的正式车手。”
“我们相信，选择你会成为车队最正确的决定！”
经理坎波斯语气激动的说出这番话，陈向北身为campos车队的代打车手，并且借用了他们的p房，比赛过程中的一切数据跟tr语音对话，他都属于零距离的经历者。
相比较其他f1车队管理层，坎波斯更为清楚陈向北的实力。
坎波斯坚信这位中国新人，绝对是未来f1围场一颗冉冉升起的新星！
有了这个认知之后，坎波斯第一时间联系了自己的老板，也就是hrt车队的拥有者卡拉班特，两人简单商议沟通了一番，便直接来到陈向北下榻的酒店。
明珠很难被彻底埋没，坎波斯认为以陈向北在斯帕赛道的惊艳表现，绝对不止一支f1车队会对他流露出招揽意向。
很多时候合作达成的基础，除了条件之外，还有诚意。
坎波斯与老板卡拉班特共同登门拜访，毫无疑问展现出他们的诚意跟渴望！
说实话，对方态度中流露出的诚意跟热情，陈向北能感受到。
只不过hrt车队，没在他的考虑名单之中，亦或者说算“备胎”中的无奈之选。
赛车这项运动，想要获得成绩去争冠军，车绝对不能太拉胯。
不说是围场内首屈一指的“火星车”，至少得做到第二快或者第三快，否则车手哪怕强如维斯塔潘，也得凭借超神发挥才能与之一战。
而hrt车队的赛车，已经不能用“火星组”，或者“地球组”来形容。
它已经慢到了“地心组”，连最基本的排位赛107%限制都达不到，正赛从起步的那一刻起，就得考虑这场比赛会被套几圈。
后世嘲笑的什么索伯、哈斯，放在hrt面前都能称之为火星车。
这种拖拉机就算你让塞纳复活