等待着付费车手的赞助资金救命。
可是危机总会过去，车队想要得到更多的赞助商青睐，就不能总留着付费车手长时间处于垫底位置。
当赞助金拿到手度过难关，如果付费车手还不能展现出自己立足的实力，那么就离踢出围场不远了。
中国就这么一根独苗，李冰更愿意看到他在f1围场驰骋！
陈向北驾驶着赛车回到维修站，车组成员同样向他报以祝贺跟鼓励，脸上没有丝毫落败的沮丧。
“向北，你真厉害，能赢舒马赫。”
“进入四强，我们已经做的够好。”
“中国车手跑得漂亮！”
“我们证明了自己不是最弱的队伍！”
鼓励的人群之中，唯有韩涵脸上神情充斥着愧疚。
只见他走到陈向北的身边，轻轻说了句：“对不起向北，输在了我身上。”
“错了，相反没有你赢的两场，我们根本就走不到四强。”
陈向北面带微笑的回了一句，然后伸出自己的手臂跟韩涵碰了个肩。
他比任何人都清楚，韩涵已经做到了自己的极限。
有些东西，不是光靠着一腔热血就能抵消实力差距，放在roc国家杯之前。
谁又敢想象国内赛事的冠军，能挑战且战胜世界冠军？
如果一定要说有什么遗憾的地方，那就是陈向北没能进入彭盛暗示的前三。
只是国家资本的领导们，对于赛车的了解程度不够，低估了中外车手之间的实力差距。
况且这种团体赛事，陈向北也无法单凭个人力量改变一切。
当然，这些东西陈向北不会在韩涵面前展示出来，也没有过多的矫情安慰。
两人简单的交流几句之后，就坐在维修站观战接下来的比赛。
半决赛第二组是法国队对战北欧队，同时也是拉力赛的九冠王勒布，跟勒芒九冠王克里斯腾森之间的对决！
这场半决赛极其精彩，特别是勒布展现出在抓地力不足路面，那种堪称神级的操控技术，哪怕陈向北看了之后都叹为观止。
难怪这位拉力之王能赢下三届车手杯的冠军，感觉除了最顶尖的一级方程式外，已经没有任何汽车赛事，还能阻挡他征服的脚步！
roc国家杯的赛事进程，没有因陈向北的出现发生改变，总决赛依然如同历史轨迹那样，由德国队对战法