故，你是早有预料还是一场意外？”
“北，你的队友特鲁利再次跟苏蒂尔发生撞车，这是否意味着hrt车队整体驾驶风格有问题？”
记者们一道道提问疯狂朝陈向北涌来，他瞬间有种回到雷诺方程式被“围攻”的感觉。
并且这些提问都存在着一定的诱导性，那便是提前定义了自己存在危险驾驶的行为。
同时把库比卡跟特鲁利的事故给带进来，很明显剑指hrt车队策略组，特别是有着“前科”的布里亚托利，把意外给包装成为了蓄意！
“罗斯伯格指责我了吗？”
陈向北没有直接回答，而是反问了一句。
记者那张嘴添油加醋跟拱火，他早就已经领教过了，并且还狠狠踩了几个坑。
如今陈向北也算是身经百战，至少不会那么轻易就被拱火上当。
“当然，我们还有罗斯伯格的采访画面。”
一名记者直接调出摄像机的回放功能，让陈向北看到了罗斯伯格的赛后采访。
令陈向北非常意外的是，这群记者们非但没有添油加醋，相反罗斯伯格的话语要“难听”很多。
他非常愤怒表达陈向北就是恶意撞车，逼迫对手进行让线，直言这种行为有违体育精神，甚至于不配呆在围场！
说实话，f1围场里面这种背后蛐蛐跟指令数不胜数，不过基本上都是发生了赛道事故之后，单纯的鲁莽超车最多就是在tr语音里面问候几句。
后世的角田裕毅、维斯塔潘，都能算是“路怒症”典型代表。
但这种没有发生事故，赛后采访还严厉指责，算是比较少见。
对于罗斯伯格的性格，陈向北还算是比较了解，后世他经常客串f1解说嘉宾，各种锐评车手以及围场内的热点事件，属实是喜欢嘴炮的那种类型。
只不过这种发言，属实有点“看人下菜碟”，换作舒马赫或者汉密尔顿同样方式超车，他绝对不会这样指责。
真把自己当新人软柿子捏了？
“北，你对此有什么想说的吗？”
见到陈向北看完录像，记者们又追问了一句。
“没什么特别想说的，我是凭实力超车，罗斯伯格挡不住罢了。”
既然对方直言，那陈向北也懒得遮遮掩掩。
翻译成后世常见的话语，那就是老子凭本事超车，挡不住怪我咯？