签订过经纪约，就是被他这么秘密决策给踢出了车队。”
论起背后商议被踢这件事情，特鲁利算得上过来人。
“嗯，佩雷兹跑完gp2后就会成为正式车手。”
陈向北没有隐瞒，告诉了特鲁利实情。
听到这句话，特鲁利脸上流露出一抹苦笑。
不过很快他就恢复正常，用着坚定的语气说道：“北，我是一名车手，绝对不会认命。”
“比赛还在继续，游戏还没结束，未必走的会是我。”
车手的骄傲让特鲁利哪怕明知道自己的命运，却依旧不愿意向现实低头。
“不管什么游戏，我只会是最后的赢家。”
没有什么委婉安慰，陈向北同样强势无比的回应着特鲁利。
确实协议里面没有明确规定，佩雷兹取代的一定是特鲁利。
但按照目前车队股权比例，就算特鲁利有着意大利户口本，有着法拉利车队的支持，他拗不过大股东跟布里亚托利的“敌意”。
南美赞助商资金，花布这个老流氓就一句。
给予竞争对手最大的尊重，那便是全力以赴的击败他。
与其说些矫情的话语，不如当对手去看待。
“好，那就让我看看，你到底有多强。”
特鲁利笑着回了这一句，这次不再是苦笑。
相反他明白了陈向北的意思，以及这个中国年轻人给予的尊重。
同时经历过澳大利亚这场雨战，特鲁利非常清晰的认识到了陈向北的天赋跟潜力。
自己终究来到了职业生涯的末期，hrt车队的未来将由年轻人带领！
说完这句话后，特鲁利就掐灭了手中的烟头，转身朝着自己房间走去。
见到这一幕的陈向北有些唏嘘，一眼能望到头的职业生涯，感觉应该挺不好受。
一夜过去，随着澳大利亚大奖赛的征程结束，虽然这次hrt车队成功获得了领奖台的突破，但没有像揭幕战那样进行全队狂欢。
一方面是车队管理层需要处理合约问题，以及用最快速度落实资金，还有来自于法拉利引擎部门的技术支持。
根据测试工程师马佐拉连夜统计出来的数据，这一站hrt赛车绝对速度排到了围场第三，几乎跟法拉利赛车不相伯仲，超越了去年的冠军车队梅奔，以及曾经的巨头车队雷诺。
抓住分站