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“您好，我是盖金船厂的coo和船舶首席设计总师，有任何问题您可以跟我讲。”
“c什么？”
“coo，chiefoperatingofficer，就是首席运营官，在实际运转中负责管理整个公司。”
一串正宗的老正米字旗伦敦口音让黄东福听得一愣一愣的，也不知道听没听懂，只是又重复了一遍自己的要求。
“您是要买远洋渔船是吗？我先给您推荐动力组合吧，我们有1000马力、1500马力和3300马力三种动力组合，分别适配500吨级到1000吨级不同大小的渔船。
1000马力国产动力组30万，1500马力进口动力组60万。”
唐一并不算瞎报价，1000马力和1500马力都需要专用的柴油机组，可不能再用外挂机了。
第一是外挂汽油马达无法长时间高功率输出，第二是油耗也恐怖，只能上大马力的柴油机组。
至于国产和进口区分是纯粹唬人的，反正别问，问就是进口好，就是贵。
这年头大家也真吃这一套，潍柴、锡柴、济柴等国产柴油发动机头部企业还没有成长起来，船用动力都还是斯太尔、康明斯这些国际品牌霸占着呢。