难的拿起报告阅读下去：
18时至18时35分空中损失统计：
f15(米)：21架；
f16(米)：7架；
f16(盟)：20架；
幻影2000c(髪)：4架；
狂风：15架；
鹰狮：24架；
e3b：1架
备注：17架战机因燃油不足弃机跳伞
洛西茅斯基地损失(至18时25分)
f15(米)：3架
f16(米)：10架
kc135：3架；
c130k：5架；
堪培拉gr9：2架；
vc10：1架
备注：仅统计飞行器损失，弹药及其他毁伤统计中
奥德格罗夫基地：
鹞式：31架；
f15(米)：3架；
c130k：1架；
各类直升机：8架；
备注：疑似b61炸弹壳体被冲击波破坏，请求防化支援
因为时间仓促，三份报告除了数字以外都很简陋，却已经足够触目惊心。
如果按类分带英数量最多，尤其是奥尔德格罗夫基地损失巨大，总计失去了46架战斗机、辅助机型17架，共63架；
帝国次之，包含44架战斗机，1架预警机，共45架；
盟友损失加起来48架战斗机。
如果算上下午的损失，带英已经失去了101架飞机！
如果是50年前，这点数量无足挂齿，不管是休泼马林还是霍克、格罗斯特花点时间就能轻而易举的补上，甚至就当消耗库存了。
如果是40年前，皇家空军损失巨大，花点心思一年左右慢慢也能重建，只是少不得要撸掉几个负责人来出气。
而现在，整个带英现役所有飞机规模约700来架，其中约250架战斗攻击机，约270架辅助机型。
而这一次，他们丢掉了约30%的战斗攻击机，以及11%的辅助机型。
短短不过一个下午就遭受如此损失，毫不夸张的说空军已经近乎残废，甚至带英的全球策略也被狠狠震动。
就算再怎么加速，未来五年以损失的后遗症都将依旧存在无法抹去，成为皇家空军永远的伤疤。