现目前的唯一大股东，以为这些旧闻都是车圈和互联网上的谣传段子。
谁曾想在领着团队参观众泰内部车厂时，居然还真在一个封存积灰的车库里找到了那辆传说中带着z标的众泰zt700。
“应老哥，这车确定能上路？”陈绝绕着众泰这辆超跑看了看，外观上与兰博基尼不能说一模一样，也是80%相似了。
“能的绝总！”
“这辆zt700当年是设计部自己搞的概念车型，已经做了碰撞测试成绩还不错，工信部那边也颁发了上路资质。”
“就是后面资金不足，超跑项目就中止了。”应仁说着老脸一红。
他当年创办众泰之前，其实就是康永市最大的国营汽配生产厂，刚开始造车也是借鉴吉利的李书福搞日系山寨车起家。
过去国内那些老牌车企，大多都是借鉴日韩欧美车企开始发展起步的。
甚至连丰田、福特、通用这些老牌车企巨头，在创办初期也是抄的德系车。
反正大家都是从抄起家，大哥也别笑话二哥。
到了应仁的众泰这边索性就放开膀子抄，连兰博基尼lp700都差点1比1复刻了出来。
看得陈绝都直呼：“牛逼！”
只不过，这辆众泰zt700除了拥有超跑的外形以外，里面的发动机、底盘、变速箱这些配置可以说是一塌糊涂。
自研的v8发动机，马力只有310匹。搭配上同样自研的8at变速箱，0~100最快只能跑进5.6秒。
这还是全车采用了轻量化碳纤维覆盖和铝制底盘件后跑出来的结果，搁在现在连马路上byd秦l这类的国产入门级新能源车都跑不赢。
难怪当年应仁不敢把这辆众泰zt700放到车市上去兜售。
就这种垃圾参数和加速成绩，要是送去上市还不得被车圈集体群嘲到天上！
哪怕是众泰这样的山寨大户，都为此有点绷不住面子。
不过在听见这辆众泰超跑能够合法上路时，陈绝的脸上却是露出了几分玩味的笑容。
于是在参加完股东大会，给众泰内部开了几天小会完成初步的整顿后。
陈绝就让应仁找了辆拖车，将这辆众泰zt700连夜送到了瑞县的魔方工厂。
对于大老板的这点玩车提议，刚被重新提拔为众泰董事长的应仁自然是一百个答应。
毕竟像