2014年一整年，他们卖出了360万台，市场占有率正在逐渐飙升。
但年底了算了一下利润，纵然是不算上在电商大战时候贴的钱，依旧利润微薄。
这场电商大战之后，厉盈看到了以艾尔玛为首的日资电动车，开始推出了新品，售价3000元左右，利润惊人
1月份！
艾尔玛、樱花、铃木三大电瓶车的销量非常不错。
半个月，就已经卖出百万级的销量了。
不说利润，仅仅说销量
2015年
估计又是被这三大电瓶车，统治华夏的一年。
办公室里。
厉盈看着数据，心中有喜悦，也有感慨。
喜悦是每一年的数据，他们都是在上涨的，俨然已经成为了继日资品牌以后，华夏本土最大的电瓶车品牌了。
感慨的是，纵然他们做到了这样的地步，但艾尔玛、樱花、铃木三大电动车对华夏市场的统治，却始终让人绝望。
“我们得涨价！”副总裴震看着厉盈，突然说出了这么一句话：“我们在市场的占有率，其实不少，品牌效应也还行，我们不能一味地做廉价电瓶车，否则的话我们后续对电瓶上的研发资金，怕是很紧张”
“”
说完以后，他又递过来一份数据：“事实证明，靠着低价，我们只能短期内超过艾尔玛、樱花、铃木三大品牌，但售价的噱头过后，譬如，这一次电商大战过后，我们依旧没有多少竞争优势”
“”
“外卖是一个风口，但，仅一个风口，还是不够”
“”
“我知道。”厉盈听完以后点点头。
目光却看着下方的数据，陷入了沉寂。
2015年的电瓶车市场，洗牌得越来越厉害了！
仅1月中旬
她就听到几家国产电动车扛不住压力，正在申请破产。
而他们白鸽的商务部也正在和这些工厂接触，想要吞并他们的产能
不过来自海外市场的压力，却是越来越高！
几乎所有的电动车都在疯狂地加电瓶，开始做加速、做续航里程
电瓶车越做越大，四个电瓶，五个电瓶，六个电瓶已然是趋势，甚至外卖行业那边，也在疯狂地卷着电瓶
晚上九点钟。
就在厉盈准备找其