所有公司，几乎都加入了微信的体系里。
随后，陆陆续续的其他品牌，也在迅腾业务人员的帮忙下，也开始陆陆续续地进入了微信的体系里
阿里浪浪旗下的支余宝这一次被偷袭损失惨重，在经历了整个二月份的阴霾期以后，三月份似乎突然蛰伏了起来
有消息称，阿里浪浪正在重新构筑自己的生态体系，将一些无关紧要的生态体系，剔除了合作范围内。
并，开始陆陆续续跟一系列的金融机构接触，似乎正在做下一步的打算。
这种蛰伏，竟令阿里浪浪旗下的oft的共享单车进程，亦开始渐渐陷入了停滞期了！
当阿里浪浪暂时投资拥有百分之60以上市场的oft单车以后
有些资本意识到阿里浪浪察觉了什么，开始紧跟着缩减了投资。
然而整个资本市场，胆子大、没有理智的赌徒，却更多！
或者说，他们很清楚这个市场，极有可能是一个坑，但，他们却赌在这个市场，不会这么快就萎靡下去！
特别是在“押金”风潮渐渐盛行下，越来越多的小品牌在用户手中，靠着几辆廉价的自行车，拿到了成千上万，数百万的押金以后
杀红了眼的无数人，都很清楚这是一个大镰刀，完全可以用用户的押金，做资本杠杆，圈一大笔钱，投入下一个资本行业里！
整个共享单车市场一度都疯狂了起来！
自1月份到3月份，空悟单车、3bike、骑酷单车、丁町单车、小绿单车
短短的三个月时间里
共享单车的泡沫越来越膨胀，甚至一度迎来了电动单车的黄金时代
根据交通运输相关部门的简单粗统计，全国有接近70家共享单车，在三个月时间里，累积投放了超600万辆的共享自行车。
等到四月份的时候
一场以共享单车为噱头的线下厮杀！
竟隐约沦为继外卖和滴滴打车以后，新一轮厮杀
越来越多的中小型资本相继入场，发疯似地攻城略地
华夏一线、二三线城市的街道口
每一个公交路口，大学城门口，在短短的几个月时间都不到，到处都停着各种各样的疯狂单车
同一个地方！
最夸张到什么程度呢？
往往今天上午停着是这个牌子！
等到下午