奔着押金过来的！
但，押金需要市场大，才能真正膨胀！
当潮水退去以后，越来越多资本冷静下来以后，无数人都很清楚，整个共享单车的市场并没有那么大
再加上，共享单车实在是像一个资本在浮躁市场催生下的半成品，规则和规划一片混乱，市场乱象屡禁不止。
最终，华夏大大小小的共享单车背后的资本开始大批地退潮
而在退潮的时候，马云强的共享单车oft品牌，却反其道而行，不断地收购、并购整个市场，并很快地朝着共享电动车市场转向
这是4g时代！
马云强唯一一个在张扬和迅腾科技以及其他人的围剿下，赢下来的项目！
起初，他们对这个项目的要求很简单！
就是做上市
但现在
上市周期一般要一年左右的时间！
马云强已经等不到那天了！
他需要更多的资金，来为打车和外卖输血
9月中旬
互联网外卖大战和打车大战，依旧在战火纷飞。
但
在这场战火里，一些资本意识到了不对头，开始渐渐冷静了下来。
外卖领域里，以任意门为例。
总共几块业务，商家、外卖员、客户
2013年，每个月的亏损状况是1000万、2500万、4500万
2014年，每个月亏损状况已经到7000万、1.2亿、2.5亿
2015年上半年，每个月的亏损状况分别为2亿元、2.5亿元、3亿元
2015年下半年，这种亏损程度翻了个倍
在外卖补贴领域，相对投入较少的任意门外卖，都亏了那么多钱
更何况，目前市场上，打得最疯的极速外卖以及饿了吧外卖了！
随着烧的钱越来越多！
越来越多的资本开始对这个外卖这个资本泥潭开始警惕了起来。
大量烧钱、盈利未期以及融资环境不利
一个个因素，让更多的人开始发疯了！
2015年9月中旬
市场传闻搜度的李宏，曾分别给张扬、陈田贵、马云强、马迅腾打电话
意思是几方坐下来，好好地聊聊，最好是以南北为方向划江而治，暂停这场烧钱游