，根据前者的描述，112厂的伙食要比一年前强得多，至少除了早饭之外顿顿都能见着荤腥
“那肯定啊，这半年，国内的订单数量就不少，再加上波斯那边升级f4的单子，虽然这些钱不是直接落到我们厂里，但终归是比以前宽裕多了，至少职工工资和福利都能保障起来，伙食费也从6块3涨到7块9”
何明作为全厂的副总工程师，除了技术方面之外，还要负责不少管理组织工作，对于这些东西可以算是烂熟于心。
只有把职工的后顾之忧给解决了，才能把人留下踏踏实实工作。
在二人你一言我一语的闲谈之中，车子很快开到了北陵机场，112厂的总装车间附近。
“又回来咯”
常浩南打开车门，从后座钻出来，紧接着深吸了一口盛京郊区的新鲜空气。
他重生之后第一次亲眼见证一个新型号的首飞就是在这里，是经过大范围修改设计之后的歼8c03号原型机。
如今将近一年时间过去，无论是常浩南本人，还是112厂，乃至整个华夏的航空工业，都已经算得上今非昔比
“好久不见，师弟。”
姚梦娜显然已经在这里等了有一段时间，见到常浩南下车之后便迎上来，主动打了个招呼。
“好久不见，这边的项目还算顺利么？”
之前虽然也有过电话交流，但跟项目的问题毕竟不如面对面沟通来得直接。
“还好吧，都是我比较擅长的部分，数字化设计和生产，还有结构分析什么的。”姚梦娜轻轻耸了耸肩回答道：
“我们已经开始着手把国产化歼11机体隔框的生产工艺从焊接改成整体锻压，另外增加了一些复合材料用量，不过这些都得等到至少第三批飞机才能用上了，前两批的技术条件都和共青城产的原装货基本一致。”
就在二人聊天的功夫，一架黄色机身、灰色雷达罩的飞机已经从总装车间中被拖了出来。
机头上照例绑着大红花。
常浩南现在甚至已经开始适应这个土味审美了，第一眼看上去竟然觉得还不错。
之前他在香洲航展上也见过苏30mk，但当时因为一直很忙，所以也没机会细看，现在走到近处，才直观感觉出这架飞机的体积之夸张。
不过眼尖的常浩南很快发现，这架飞机实际上已经跟之前的进口苏27sk有了一点点不同。