试，喘振比较厉害”
林克勤在一旁开口介绍着情况。
“涡扇-6的研发过程也出现过喘振跟震动、高温等现象”
谢威开口说道，“难道之前703跟606没有联系？”
一句话把703的几人都整沉默了。
尤利华则是欣慰地看着谢威，“这就是我带你来的原因。既然你们提出要搞复杂工程系统管理方法跟标准化，以此来加强各单位的联系跟合作，先期就从发动机开始。”
“”
谢威恨不得给自己一个嘴巴。
怎么就忍不住呢！
不是他想推卸责任，如果自己把精力花在发动机上，战机那边怎么办？
战机涉及到的技术领域更多。
“之前我们也没有想过太多，在前段时间向上级汇报后，上级指示所里可以借鉴606的经验，我们派出技术人员后，发现了不少问题，现在是修改后的装配，不过，目前耐高温的合金材料性能跟需求相差很大，长时间试车难以取得预期的成果”
一旁的总工汪治国解释着。
703所6000马力燃气轮机现在面临的问题很多。
在试验车间里，703相关领导对谢威做了详细的介绍，也没有因为尤利华在，就隐瞒一些问题。
“咱们发动机技术有这么落后？”
即使想过国内的发动机技术很落后，可实际情况依然超乎谢威意料。
“比你看到的甚至更落后。你了解涡扇-6性能达到了技术指标，却不了解有多少问题。到现在，涡扇-6攻克了114项关键技术，解决了数百种不同的故障，甚至也取得了大量技术成果703的燃气轮机的性能跟可靠性依然没有得到解决，使用寿命甚至不超过40小时，连24小时长试车实验都无法完成！”
尤利华现在表现反而平静起来。
“如果涡扇-6跟眼前这燃气轮机整合，经费消耗会少至少三分之一”
谢威明白了尤利华带自己来的目的。
整合资源！
这也是为什么部队明明赌不起，还依然要赌国内研发出自己的发动机的原因。
中午，两人在703所吃的饭，比学校的招待餐好了不知道多少，琳琅满目的一大桌，谢威也没有扫兴地说什么太过破费。
尤利华都没说呢。
“606那边跟703情况