力，这在一定程度上能够节约燃油能源。在交通工具方面，飞机真的是堪称吞油巨兽，一小时能吞下2.5吨燃油。
既然飞机这么费油，为什么不能像高铁一样使用电力进行驱动呢？
如果真的能在航空领域打造全电力动能系统，并应用在工业级大型飞机身上，或许将会给世界航空产业带来全新的可能性。
他这条微博发出去，外界各路人士看了都是一愣一愣的。
萧宇的操作再次出人意料，去玩飞机制造也就罢了，居然不按套路出牌，还玩纯电驱动飞机？
大约过了十来分钟，这条微博已经出现了上千条的评论，吃瓜网友们纷纷强势围观辣评。
[好家伙，萧哥你路子有点野啊]
[难道他真是个天才？捂脸笑哭.jpg]
[该说不说，石墨烯量产技术，还有ai小镜，萧哥绝对是个天才型选手。]
[科技圈真的是越来越精彩了，这让我想起了去年雷布斯宣布小咪跨界造车，科技圈的大佬们都喜欢玩跨界了是吧。]
[雷布斯：我将赌上一生的荣誉和成就，为小咪汽车而战！]
[汽车能有新能源车，飞机有新能源飞机也很合理的对吧飙泪笑.jpg]
[萧总：新能源电动车太卷了，咱们换个赛道，搞新能源电动飞机柴犬.jpg]
[这个世界根本就不存在能直接输出推力的电动机，即便不考虑电池续航的问题，就单单从技术理论上讲，飞机也永远不可能用电力来驱动。]
[懂哥出没了，又让你给懂完了，你比萧哥还懂，干脆让萧哥请你去当飞机设计总师得了。]
[楼上那哥们你要这么说，内燃机也不能直接输出推力，而且自己去搜搜“阳光动力2号”这关键词，这是一架长航时、不必耗费一滴燃油便可昼夜连续飞行的太阳能飞机，人家五六年前就能做到环球飞行了。]
[我觉得电动飞机的最大问题是电池能量密度不够，航空燃油能越烧越少让飞机会越飞越轻，但电池不会越用越轻。]
[电动飞机的有无问题早就解决了，今年国外也有新的纯电飞机试飞，但好坏问题我看短时间没办法处理。]
[我突然觉得萧哥的选择很对，你一个新手进场造飞机，如果继续按照老路子，怎么可能玩得过那些沉淀几十上百年底蕴的飞机制造大厂？]
[别说，你还真别说，兴许真有可