5mm左右。
林思成能夹多薄？
黄智峰觉得，也别三毫米，给他放宽到一倍，纻胎厚度不超过六毫米，就算他合格。
其他人也是类似的想法，目不转睛。
王齐志却慢条斯理的端起了茶杯：他不好断定林思成能夹多薄，但他见过林思成调大漆：两只手捏住两头，能将漆线扯成一米多长，头发粗细，都能不断。
那个，比眼前这个更难。
但黄智峰没见过，其他人也没见过。
当看到林思成刮涂完第一层漆灰，众人还没意识到什么。就觉得这小孩绝对炼过，不然不会这么熟练。
包括黄智峰也暗暗感叹：是不是自学不知道，但经验绝对有，而且足够丰富。
但当林思成刮完第二层，黄智峰发现了不对：已经涂了两层灰。为什么这胎壳，没见厚多少？
等第三次烘干，刮涂第三层漆灰时，黄智峰凑近了一点。
但没看几眼，他瞳孔一缩：第三遍的细灰刮过去，胎壳之前有多厚，现在依旧有多厚？
等于，一丁点儿的厚度都没有增加，那涂上去的那么多的灰去吧哪了？
总不能这小子为了耍花活，故意涂了这么薄？
下意识的，黄智峰和姚汉松对视一眼，姚教授却摇了一下头。
他也发现了，但现在下结论太早，得等最后一次烘干成型，拆掉内模再看。
黄智峰吐了口气，耐着性子等。
再次入炉，速烘，衡烘，差不多半小时，漆胎成型。
抽掉夹层的陶土板，再轻轻一掏，“兹”的一声，木胎脱落。
黄智峰目光灼灼：“小林，检一下？”
当然要检一下。
林思成点头，把漆胎交给了检测人员。
机器就在旁边，速度很快，差不多十分钟。
看着显示屏，男女老少十多位，我看看你，你看看我：这个数据，是怎么测出来的？
环向抗拉强度：25mpa。
弯曲模量：4gpa(三点弯曲测试)
冲击韧性：9kjm(夏比冲击试验)
可以这么说：这个数据表现，比裱糊十多层，厚度五毫米以上的漆胎的强度和韧还要高？
但再看厚度：2.2
实验室里渐渐沉默。
姚汉松没说话，只是