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第341章 发动机多模工作(2)

时间了。

靠近后,j8与j50并排飞行,这一幕就像是穿过漫长岁月,一个老人在注视新人一般,欣慰的看着祖国海空力量的发展。

“长空呼叫811”

“这里是811,我机奉命为你全程伴飞。”无线电内传来一个略微苍老的声音,听起来和这架八爷一样,带着岁月的沧桑感。

“长空,收到!”

两个时代的战机在两万四千米的高空伴随飞行,而就像是一位老人无法和年轻人比拼体力一样,j8逐渐无法跟上j50,双发发动机的引擎差距太大了。

八爷只能静静的看着j50超越自己,并与自己的差距越来越大,最终消失在j50的视野中。

看着一骑绝尘的j50,j8依旧以之前的速度向前飞,默默注视后背将自己甩在身后,它的后背更高!更快!更强!

j50的高度还在不断爬升!

28000

到这个高度,刘骏已经能清楚的观察到大地的曲线,而在这个高度,涡喷发动机的推力也在逐渐衰减。

长空,准备进行最后的测试。

“明白!”

如果说之前的测试还在上级把握之中的话,那么接下j50将要进入疾速飞行模式。

现在,j50的速度进入到了2.8马赫的疾速,不同高度大气的密度不同,声速也不同。

现在,该进行变循环发动机最后的测试了!

冲压模式!

随着刘骏启动冲压模式,发动机内部结构再次进行变化,无论是涡喷还是涡扇,两个涵道都关闭,而压气机的进气涵道也随之关闭,只留下一个直通加力燃烧室的进气道。

没有压气机进行压气,j50使用了激波压气,嘉莱特进气道形成的激波,对来流进行减速,然后吸入到燃烧室中。

冲压模式-启动

好听的ai声音再次响起,在冲压模式下,燃烧室的火苗越燃越旺,加热后的热空气向后进行喷射,j50速度猛地一提,从之前一直没有变化的2.8马赫继续上升。

3.0马赫

3.4马赫

3.8马赫

4.0马赫

4.0马赫还不是j50的极限,它的速度还在不断提升,从祖国的北方高速向着南方前进。

因为j50的速度过快,蒙皮高速与空气摩擦,表

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