该尝试不同的道路。”
许宁轻轻敲击着桌面：
“既然气动和结构是短板，那就避免在这两个领域做过于复杂的尝试。简化气动设计，减少飞机尺寸，这样结构上的难题也会相应减少。”
通过这样的策略，648所有可能找到一条适合自己发展的新路径，避开直接竞争，专注于能够发挥自身特长的领域。
“我们应该集中精力吸引通信、无线电和电子信息工程方面的人才，并给予这些领域更多的重视。
我注意到，航空工业每年在这些专业领域的招聘量不大，如果我们抓住这个时机，可以迅速占据优势。”
“但是这样的小型飞机真的有市场竞争力吗？”
孙尚忠有些怀疑地问道。
“我不是指通用航空飞机，而是无人机——像漂亮国的‘先锋’和‘捕食者’那样的无人飞行器。”许宁解释道。
他已经思考这个问题很久了。
实际上，大多数无人机的设计并不复杂，甚至可以说相当基础，这对于一些大型研究机构来说可能显得有点浪费资源。
然而，在远程通信控制这一新兴领域，所有单位几乎都处于同一起跑线上。
对于648所这样规模较小且面临生存压力的团队来说，这或许是一个快速发展的机会。
“当然，目前我们国家的卫星资源有限，通过卫星实现远距离操控还不现实。
但是，仅依靠地面站发出的信号，也足以在几百公里范围内操作无人机执行简单的任务。”