“这倒没有规定，只是一直以来都是这样。”黄耀南说道。
杨文东则说道：“那下次采购，去问一下日本，那边也有汽车制造业，离我们还近，车价大概率还便宜，买有制冷空调的。”
“好的。”黄耀南点点头答应说道。
又是一周后，王联华的团队与颜成坤达成交易，以320万港元的价格，买下颜家所持有的20%股票，而颜成坤则是坚持要保留剩下的20%。
杨文东也就没有强求，而因为自己手中的股票超过了50%，随后也就申请在股市进行一次增股融资，也可以增加原本枯竭的流动性了。
至此，中华巴士的收购，落下帷幕，杨文东在背后控制了，这个垄断香港一半人出行的交通工具。
7月15日：
吉利大厦：
杨文东也是第一次来这里，陪同的郑志杰，则是对着老板介绍着各层的规划。
“不错，虽然面积不算很大，但规划的还算合理。”杨文东夸赞说道：“这样来看，未来两年内，这吉利大厦，也足够你们与长兴航运一起使用了。”
吉利大厦是长兴地产的第二栋自建大厦，面积比港华大厦还要大不少，也是杨文东为自己地产公司与船运公司准备的办公之地，之前的港华大厦内部太挤了点。
郑志杰说道：“是的，当初其实我是想至少用5年的，只是现在长兴地产的发展速度太快了，虽然大部分还是收租的，可也还是需要不少人的；
另外住宅业务这一块，我这边又拿下了三块地皮，准备再建全装修的楼盘。”
“嗯，行，这件事你看着办。”杨文东也没再追问细节，这些后续都会以资料的方式给总部的。
随后说道：“长兴大厦那边，我是准备留给集团总部的，你们几人会在那有办公室，不过整个业务就不要过去了。”
长兴大厦，也就是曾经的廖创兴银行大厦，位于中环德辅道的25层大厦，其中下面三层还是商场。
22层的写字楼，每一层面积都超过1.5万尺(1500平米)，对于现在的长兴集团总部来说还是大了点。
不过他也不准备租出去或者给现有的分公司，因为他知道，自己未来的产业必然会高速发展，现在还大的总部大厦，把这些分业务引进去，可能几年后就又不够用了。
郑志杰点点头说道：“好的，我明白，如果以后位置不够，我会再建大厦。”