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159 品牌价值(2)

。”

models官宣的0-60mph加速是4.2秒,而m4是4.1秒,rs是4.1秒,科尔维特更是只要3.8秒。

“马总监,你对汽车的调校可能很擅长,但卖车不是只卖加速。”俞兴示意可以把models放下来了,边走向驾驶室,边说道,“不同价位的车型是对应不同用户群体的。”

他开了车门坐进去:“如果一个用户来买10万级别的车,他大概需要观察油耗,如果是20万级别的呢?”

马娜娜很自然的绕了半圈,拉开车门坐在副驾,皱眉重复被抛给自己的问题:“20万?嗯空间?轴距?”

“这些参数都会有对比和衡量的,但可能到20万的级别,用户或许更希望”俞兴琢磨了一个词,“粗暴点来说,也许他想要更体面些。”

他继续说道:“到了30万,这已经进入豪华车的区间,大概就更关注品牌价值了,对于你刚才的问题,难道30万级别的宝马3系在加速方面就都比更便宜的车要好吗?为什么很多车主还是要选择它?”

俞兴把这种明显的区分绕回面前这辆车:“就像你说的,models已经足以媲美同价位的燃油车,它又有着新能源、绿色、电动的标签,那些能够掏7万美元来买车的人,也许他们更对这种标签所传递的价值感兴趣。”

他伸手指了指车内的大屏幕:“这么大的17英寸的屏幕,还是触控的,你说的宝马m4、奥迪rs都还是实体按键,包括特斯拉这套能够ota升级的系统,这些都是不同标签的传递,你作为莲花的一员,你关注的加速几秒几秒可能并不是真实车主所在意的,就不用拿这一点来看衰它的市场了。”

俞总最后说道:“另外,像汽车族那些杂志把这辆车赞誉为‘美国仍具有伟大创造力的证明’,这种价值的传递也是美国用户们所需要的,特斯拉有很多车主都是硅谷的,如果你对models市场竞争力有兴趣,你可以从驾驶感受、静谧性等方面写一篇汇总给我,到时候我们可以再讨论。”

马娜娜皱眉思索。

片刻之后,她看到目光炯炯的俞总伸手指了指车门,有点茫然的问道:“怎么了?”

“你现在下车。”俞兴简单的说道。

马娜娜没想到俞总忽然“翻脸”,愣了愣:“下车干什么?”

俞兴奇怪的问道:“我要带郭总逛逛,你上来干什么,你不要上班的吗?”

马娜娜“呃

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