下车之后，陈向北连行李都没拿，第一时间就前往车库位置。
说实话，他已经有些迫不及待，想要看看tf110有什么改变。
走进利菲尔德技术中心内部，相比较离开时候的场景，同样有了很大的变化。
给人带来的第一感觉便是“井然有序”，曾经分属于各支车队五花八门的“工装”，现在换成了统一的hrt队服。
并且从丰田科隆研发基地收购的设备，现在大多数已经完成了安装调试，技术中心内部空间不像之前那样空空荡荡。
最重要一点，就是研发工作步入了正轨，陈向北看到货架上摆满了各式各样的零部件，各种数控机床以及3d打印台正在运营。
“向北，怎么样，是不是进展很快？”
“嗯。”
“不得不承认，布里亚托利确实很有能力。”
陆晓曼有些无奈的说出这句话。
最初她对于花布的印象并不好，满嘴大话一副吊儿郎当的样子，跟中国传统那种“稳重可靠”的形象截然不同，就不像是个干实事的人。
事实证明，人不可貌相
嘴炮归嘴炮，花布干起事来突出一个雷厉风行，完全没有意大利人那种拖沓懒散的秉性。
另外布里亚托利手腕极其强硬，不管是曾经超级亚久里的人员也好，还是来自于campos车队的人员也罢。
反正谁拖后腿，亦或者不服从，就毫不留情的踢掉。
一番整治下来，再加上花布“凶名在外”，hrt车队的精神面貌发生了脱胎换骨的变化。
有人的地方就有江湖，如果没有布里亚托利的这番操作，看似集结了“两田”、雷诺、campos各家之力，实际上却蕴藏着山头林立的隐患。
这种隐患陈向北解决不了，奥德托同样不行，就连卡拉班特都差了意思。
只有老流氓，才适合干“脏活”。
听到陆晓曼这句无奈的感叹，陈向北笑了笑。
花布要没这个能力，自己也不会登门求着他来担任车队经理。
穿过研发部门的长廊，陈向北来到组装跟停放赛车的”车库“，这里已经站满了工程师跟维修技师，他们正在对tf110进行各项子系统之间的调试。
还有不到一周时间就将进行冬测，这辆车已经来到了最后的磨合期。
陈向北离开之前的tf110