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第823章 奢侈品行业的投资(1)

“mini汽车?你要整个汽车品牌?”撒切尔惊讶问道。

杨文东点点头道:“对,我总不可能只要一个工厂吧?”

“这”撒切尔顿时犹豫起来,道:“mini也是英国的一个知名汽车品牌,让外资收购,这件事不是我能够单独决定的。”

“我知道,所以我提前与您说一声,您这边能够同意,那我会走正式商业流程,然后向英国政府提出申请。”杨文东正式说道。

汽车行业,是任何一个国家的重中之重,这种企业的收购,必然是需要经过国家层面同意的,哪怕这家汽车公司已经很烂了。

“我这边,也需要考虑一下。”撒切尔也被突然袭击了,自然也不好当场作出承诺。

杨文东道:“我明白。”

撒切尔又问:“你与利兰汽车管理层沟通了没?”

“还没有,如果您这边不同意,那我也没必要与利兰沟通了。”杨文东笑道:“欧洲的汽车还是有一些其他的品牌的,我或许也会考虑一下。”

“看来你是想进军汽车行业了。”撒切尔也算是明白了过来:“那你有把握在收购mini汽车之后,救活这家公司吗?”

杨文东道:“100%的把握我不敢说,但一半把握还是有的,首相女士您可能不知道,我在亚洲多个国家,一共有着差不多800家汽车销售中心,售卖全球的各种品牌,日本的多家汽车品牌也与我的销售公司有合作;

一旦我收购了mini汽车,那便可以将汽车送到亚洲市场,我有着销售与售后渠道,加上传媒也有一定的关系,那至少,是可以为mini的出口做出一定的成绩。”

在六七十年代,杨文东便开始在东南亚布局各种渠道,分别是电影、零售以及汽车销售中心;

核心的目的,就是掌握足够的渠道,甚至美国的百思买,也是这个目的;

汽车产业,想直接参与制造是很难的,哪怕有钱也不行,但参与终端零售,砸钱就可以,且早期的东南亚地价便宜,自己购买物业成本很低;

如今东南亚经济发展,不说售卖汽车,就是地皮都赚的盆满钵满当然,电影院线与零售其实也一样;

而靠着差不多800家汽车零售中心,就是日本丰田、本田这些巨头,也得给三分面子了,毕竟这么多门店,倾斜性的销售,都会对任何汽车品牌造成不小的影响。

“真的?800家?”撒切尔也是眼神

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