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做人，就是要有狠劲，不成功便成仁！
王敬章喊的这个口号不大吉利，因为这个口号以前果谠的人最爱喊，喊着喊着就完蛋了，不是真的成仁了就是被动成仁了。
而这种不吉利就好像被施加了魔法一般，真的很灵验。
周三，李学武正在同夏中全调研发动机研发中心的时候，沙器之给他传来了一个消息。
“是嘛~”
李学武好笑地摇了摇头，表达了一种不屑又好笑的情绪。
而站在一旁明显听见了的夏中全也是有种滑稽和诧异的表情。
这边站着的人不多，夏中全也是敢说，吊着眼睛看着李学武问道：“他疯了吗？”
“呵呵，你问我，我问谁去~”
李学武笑了笑，没再说这个话题，而是看起了技术人员操控机床加工发动机零件。
对于精密加工李学武了解的不多，但数控机床他还是知道的，后世许多高精密零件加工都需要这种车床。
而高精尖技术车床基本上掌握在小鬼子和德意志的手中。
当前国内零件加工技术基本上靠手工，靠工人的技术等级，靠那种奇妙的手感和技能。
现在正在给李学武演示加工工艺的便是一个四级工，三十多岁，年轻有干劲，手上也稳，加工出来的零件也很标准。
但是，李学武还是从中看出了这种技术的落后与无奈，如果是机械车床，又何必这么的为难和缓慢。
手工打磨在后世被神话了，好像什么东西是手工打造的就代表了高贵和价值，包括汽车。
小鬼子的gtr就用工程师手工打造发动机这一项来提升这台车，这台发动机的逼格。
但从工业角度来说人的动作和技术终究是有局限性的，不稳定是最大的难题。
虽然有的时候奇迹都是人来创造的，但工业化生产不能全都靠奇迹来支撑。
一台顶尖水平的gtr发动机代表不了什么，但十万台产能的发动机生产线却是代表了财富和影响力。
况且现在轧钢厂汽车的研发中心也不是奔着gtr发动机研发中心的那个目标在前进，而是向着实现工业生产的目标发展的。
只有当工业发展到了一定的程度了，才能去追寻奇迹的创造和不断的实验进取，提升产品的科级能力和潜能。
现在李学武只想研发中心能尽快实现威利斯这